???? 互聯(lián)網(wǎng)這么大，很多人都想創(chuàng)業(yè)看看。但真的開始創(chuàng)業(yè)后，很多創(chuàng)業(yè)者們又開始抱怨創(chuàng)業(yè)有多么的難，多么的辛苦。其實(shí)很多創(chuàng)業(yè)者遇到的困難和一位老外比，不知道有多么的幸福。
??? 這位“不走運(yùn)”的老外是誰？就是現(xiàn)在拼車O2O中大名鼎鼎的Uber的創(chuàng)始人克拉尼克。這位在23歲就開始了自己多災(zāi)多難的創(chuàng)業(yè)之路。
23歲被索賠2500億美元
????沒錯(cuò)，你沒看錯(cuò)，編也沒有寫錯(cuò)，沒有多打0，也沒有把萬錯(cuò)寫成億，就是2500億，還是美元。?????
??? 克拉尼克在UCLA（加州大學(xué)洛杉磯分校）讀計(jì)算機(jī)本科時(shí)，克拉尼克認(rèn)識(shí)了系里的幾個(gè)牛人，然后和很多美國科技界的先賢一樣，他們輟學(xué)然后開了一家公司，并開發(fā)了一款叫做Scour的軟件。這個(gè)軟件是干什么的呢？它可以讓人們愉快的下載盜版視頻和音樂。想想迅雷吧，這在中國應(yīng)該都不叫個(gè)事兒，可惜這是在美國，所以克拉尼克被美國電影協(xié)會(huì)、唱片工業(yè)協(xié)會(huì)和音樂出版商協(xié)會(huì)聯(lián)合起訴，要求你克拉尼克的公司賠償2500億美元。
???? 2500億元是多少錢？估計(jì)咱們都沒法清楚的說出，不過用這個(gè)比喻就清晰了，這些錢能買下整個(gè)Facebook或阿里巴巴，還有的剩！于是克拉尼克的公司瞬間破產(chǎn)了。
克拉尼克（中）的Scour公司
剛拉到風(fēng)投，投資人死了
???? 在公司破產(chǎn)后，克拉尼克拉上幾個(gè)高管立馬又開了家新公司。才花了幾個(gè)月，他們就找到了投資人。在簽合同前，雙方?jīng)Q定開個(gè)會(huì)確定些細(xì)節(jié)。2001年9月11日，投資方代表Daniel Lewin在波士頓坐上飛機(jī)，準(zhǔn)備去他們公司。然后，Daniel Lewin出現(xiàn)在了9·11遇難者紀(jì)念碑上......
9·11紀(jì)念碑上的Daniel Lewin
??拉風(fēng)投泡湯，漏稅又被罰
???? 不得不佩服克拉尼克這位戰(zhàn)士，在這筆風(fēng)投泡湯后，公司一下子陷入了財(cái)務(wù)危機(jī)。這時(shí)他想出一個(gè)天才的點(diǎn)子，不給員工交稅！然后，法院傳票又來了...... 這次找上門的是在美國比CIA和FBI還要恐怖的存在---國稅局，克拉尼克這時(shí)有兩個(gè)選擇：罰款或是坐牢。
???? 克拉尼克湊錢交了罰金，這家公司在折騰了幾年之后，在2007年終于被以2300萬美元收購了。得到這筆巨款后，克拉尼克沒有像普通人一樣去花天酒地的揮霍這筆錢，而是選擇了在全世界花天酒地的揮霍這筆錢。
?再次創(chuàng)業(yè)，又被告了
???? 在花天酒地了一年后，克拉尼克膩歪了，決定再次創(chuàng)業(yè)，這次他的目標(biāo)鎖定了出租車行業(yè)。于是，讓用戶喜愛，讓出租車司機(jī)租車的Uber出現(xiàn)了。
???? 最初，克拉尼克給這軟件起名叫Uber Cab。由于服務(wù)又好車又好，UberCab很快在當(dāng)?shù)豂T圈火了。然后，政府禁令又來了......
???? 發(fā)禁令的舊金山交通管理局認(rèn)為克拉尼克的公司沒出租車運(yùn)營資質(zhì)，怎么能叫Uber Cab呢（cab是出租車的意思）？
???? 幸虧攤上這事兒的不是一般人，否則這次創(chuàng)業(yè)又得黃了。可惜舊金山交通管理局這次遇到的是連稅都敢不交的戰(zhàn)士克拉尼克，他決定根本不鳥這禁令，生意照做，客人照拉。不能有Cab？那我改叫Uber！
???? 之后Uber走上了高速擴(kuò)張之路，在擴(kuò)張途中，也伴隨著一場場的戰(zhàn)斗。在華盛頓，他從網(wǎng)上發(fā)動(dòng)了數(shù)萬居民給市長發(fā)郵件要求解除禁令。在丹佛，他甚至還發(fā)起了一場示威游行。
???? 芝加哥最初試圖發(fā)禁令阻止Uber進(jìn)入，但當(dāng)市長的郵箱被抗議郵件塞爆后，禁令就不了了之了。在倫敦和巴黎，憤怒的出租車司機(jī)舉行了大規(guī)模的罷工，抗議Uber搶了他們生意，而克拉尼克的對(duì)策是立刻宣布當(dāng)?shù)豒ber打車免費(fèi)。結(jié)果打不到車的居民只好紛紛下載Uber打車，罷工居然變成了Uber免費(fèi)推廣。
倫敦的出租車司機(jī)曾罷工抗議Uber
??? 通過各種非常規(guī)手段，Uber目前已經(jīng)擴(kuò)張到了50多個(gè)國家。克拉尼克正面對(duì)著越來越強(qiáng)烈的抵抗，但這對(duì)克拉尼克顯然不叫個(gè)事兒。?
