?? ?2月17日，江都區東方國際大酒店施工現場，數十根樁基矗立著，雖沒有正式上班，但已有農民工提前來到這，為節后工作做著準備。與一個多月前相比，文昌東路與舜天路的貫通，改變了這里“閉塞”的地理環境，農民工盼望能早日通公交車，去揚州城買特產帶回家。?
? ? 新變化
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? ? 大橋通車了，圍墻廣告變了
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? ? 東方國際大酒店，將成為蘇中蘇北地區第一高樓——建成后高280米，總共有72層，位于江都區芒稻河東岸，舜天路的西側。
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? ? 一個多月前，記者曾到這里探訪。那時，工地上，過往渣土車卷起泥土，讓人掩鼻而過。記者彼時印象最深刻的是，舜天路的西頭，有一堵圍墻，中間只留供渣土車出入的空間。
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? ? 2月17日，記者再次來到該地時，發現了不小的變化。首先是圍墻沒了，舜天路與文昌東路已連為一體。雖然過往的車輛不是太多，但記者過馬路時，還得注意后方有無車輛;而在一個月前，根本不用考慮這些，因為后方不會有車輛經過。
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? ? 最明顯的變化是工地圍墻的廣告。還在一個月前，這里孤零零地畫著東方國際大酒店的效果圖。隨著大橋的通車，這里遍布房地產的廣告，每一幅都在強調他們的區位優勢有多好。
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? ? 新愿望
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? ? 農民工盼通公交直達揚州
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? ? 工地還沒有開工。但記者在工地外側見到了正在涂刷水泥的張師傅。他告訴記者，自己是河南人，為了避開春運高峰，提前來到了工地。“來了也沒其他事干，就是為開工做準備。”
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? ? 張師傅去年1月底回了趟河南老家，走的時候文昌東路與舜天路還沒有貫通。“本來想帶點揚州特產回去的，后來走得急，沒來得及買。”張師傅說，現在的愿望就是這里盡早能通公交，這樣下次去揚州回家坐車也方便，也可以順帶帶些特產回去。
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? ??新目標
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? ? 2013年爭取建好地下車庫
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? ? “整個工程，最難的就是樁基部分，72層酒店能‘屹立不倒’，主要靠樁基。”工程項目負責人董先生表示，2013年，他們的主要工作是打樁基，樁基也即地下車庫建設，預計要到今年年底才能完工。屆時，地下車庫的深度將達到20多米，是4層樓房的高度，可以容納1000多輛汽車。
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? ? 據了解，2013年地下車庫完成后，從2014年起，該工程將以10天一層樓房的速度砌，預計整個工程2015年底竣工。
